立即注册特斯拉销量在全球范围内暴跌，而马斯克混乱的领导和对政治权力游戏的关注无助于阻止其下滑。
2025 年开局令人不安，尤其是在欧洲，特斯拉 1 月份新车注册量与 2024 年同期相比下降了 45%，2 月份进一步下降。虽然英国和澳大利亚的销量增长了 21%，但中国制造的汽车在中国的出货量下降了 49% 以上。
今年3月，瑞士银行瑞银的华尔街分析师约瑟夫·斯帕克发表研究报告，预测特斯拉全球销量将下降5%。尽管预期增长10%，斯帕克的预测还是引发了股市的负面反应，导致特斯拉股价下跌。
特斯拉销量下滑的原因还有很多。特斯拉的工作人员早已预料到销量下滑，因为该公司即将推出新款 Model Y，而客户们正在等待最新版本。
然而，品牌监测公司 Morning Consult Intelligence 的研究显示，马斯克的行为严重损害了特斯拉在欧洲和加拿大的市场。该公司还承认，尽管中国市场在其他地方遭遇了强烈反对，但中国市场对特斯拉的成功仍然至关重要。
事实上，最近的下跌只是抹去了特斯拉在大选后经历的大幅上涨，当时其市值几乎翻了一番。
在美国，情况似乎有点复杂。当然，很多消费者似乎都支持 DOGE 削减政府支出。但有一个问题，“马斯克可能会让那些最有可能购买特斯拉的美国消费者望而却步。在表示计划在未来购买电动汽车的高收入消费者中，特斯拉现在与竞争对手相比的排名比一年前有所下降。”
特斯拉的问题远超出公众如何看待马斯克。
卡迪夫大学汽车工业研究中心主任彼得·韦尔斯教授告诉 BBC：“我们还没有看到埃隆·马斯克所追求的产品系列创新水平。我认为这是他们问题的一个重要部分。”
竞争来自四面八方。传统汽车制造商一直在向电动汽车投入大量资金，起亚和现代等公司凭借可靠、高质量的电动汽车建立了良好的声誉。
与此同时，中国正在采取严肃的行动。比亚迪等品牌正通过提供性能卓越、价格实惠的汽车迅速扩张。此外，还有小鹏汽车和蔚来汽车等高端品牌，它们都专注于豪华和先进技术。
从马斯克在特斯拉财报电话会议上的评论来看，他似乎更关注机器人出租车的愿景，而不是其他任何事情。
今年 1 月，他声称特斯拉将于 6 月在德克萨斯州推出自动驾驶出租车服务。但怀疑者很快作出回应，指出马斯克多年来一直在做出此类承诺。
2019 年，他表示，一年之内，将有 100 万辆特斯拉汽车上路，这些汽车可以充当自动驾驶出租车。然而，特斯拉的“全自动驾驶”套件仍然要求司机双手放在方向盘上，保持警惕。
汽车咨询公司 Redspy 的杰伊·纳格利 (Jay Nagley) 表示：“每年，埃隆·马斯克都会做出新的承诺，说他的自动驾驶汽车即将问世。但问题是，他们似乎永远找不到突破口。”
特斯拉需要强有力的领导，但马斯克显然已经忙得不可开交。
除了运营特斯拉之外，马斯克还深度参与社交媒体平台X、人工智能公司xAI和SpaceX，后者最近因其巨型星际飞船火箭遭遇了一些挫折。
当福克斯商业新闻询问他如何管理好所有这些职责时，马斯克承认这“非常困难”。
韦尔斯教授表示：“很难确切地说，如今马斯克在多大程度上亲自管理特斯拉。”
“如果他要对产品定位、工厂建设地点等关键问题做出决定，那么这些决定必须是正确的。我认为你需要一个能够亲自动手、百分百致力于了解汽车行业并做出正确决定的人。”
尽管如此，马斯克在特斯拉的地位似乎无人能撼动。他是该公司最大的股东，持有约 13% 的股份，价值超过 950 亿美元。这几乎相当于投资巨头先锋集团和贝莱德集团持有的股份总和。道富银行和摩根士丹利等其他金融机构也持有较少股份。
当然，特斯拉最近的股价下跌对这些投资者来说可能并不是一件好事。但如果你从整体上看，该股仍比一年前高出约 30%。事实上，最近的下跌只是抹去了特斯拉在大选后经历的一次巨大反弹，当时其市值几乎翻了一番。
马斯克应该将特斯拉移交给新的领导层。
特斯拉的市盈率仍超过其收益的 100 倍。这远高于福特、通用汽车或丰田等其他汽车公司。原因何在？股东们仍然寄希望于特斯拉的技术突破和爆炸式增长。
目前，没有哪位大投资者呼吁进行重大改革。但长期股东、马斯克最直言不讳的批评者之一罗斯·格伯 (Ross Gerber) 最近表示，马斯克应该下台。
分析师们倾向于认为领导层变动可能会带来好处。“特斯拉更换首席执行官无疑是目前公司最好的选择，”Schmidt Automotive Research 的 Matthias Schmidt 表示。
“它将解决马斯克带来的负面影响，为他在 DOGE 职位上的利益冲突提供解决方案，并允许一位敬业的首席执行官完全专注于手头的工作。”
韦尔斯教授补充道：“我认为他们需要一位拥有丰富汽车行业经验的人。一位知道如何合理化业务的人。现在需要做出重大的方向性转变。”
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来源：https://www.cryptopolitan.com/elon-musk-teslas-downfall/